Werken op een cruiseschip of zeilboot in het buitenland: wat is het, waar kan je het beste heen en ben je verzekerd?

 

 

Activiteit(en) & Vacature(s)

 

Wat houdt het in?

Wat is werken op een zeiljacht of cruiseschip in het buitenland?

  • Werken op een cruiseschip of zeiljacht kan bestaan uit een of meerdere rollen die kan kan of moet vervullen.Personeel op een cruiseschip of groot zeiljacht kan je grofweg onderverdelen in drie soorten.
  • De hoogste in rang zijn de officieren (officers) waar de kapitein onder valt maar bijvoorbeeld ook de arts en het management personeel.
  • Daarna volgt het personeel (staff) bestaande uit o.a. winkelpersoneel, casinomedewerkers, bedienend personeel met klantcontact, schoonheidsspecialisten en onafhankelijke winkeleigenaren.
  • De laagste in rang is de bemanning (crew), hier vallen de stewards en het horecapersoneel zonder klantcontact onder, maar ook de schoonmakers en het laagste technische personeel.
Wat hou je er aan over?

Waarom zou je gaan werken op een boot of cruiseschip in het buitenland?

  • Om ervaringen op te doen: door in het buitenland aan de slag te gaan neemt je werkervaring toe binnen je eigen vakgebied maar in het algemeen ook daarbuiten. Je beleeft tijdens je verblijf in het buitenland als je gaat werken veel meer dan wanneer je al zou gaan rondreizen
  • Om je empathisch vermogen te versterken: door in een andere cultuur te gaan werken versterk je vaak je eigen vermogen om je in een ander te verplaatsen. De verschillen in cultuur, werkwijze en manier van communiceren zorgen ervoor dat je ander stukken sneller accepteert of neemt zoals ze zijn. Je eigen perspectief wordt snel breder, ruimer en met name flexibeler
  • Om je stressbestendigheid: je werkt regelmatig onder redelijke of grote druk te verhogen; werken in een andere cultuur kan een aanslag zijn op je stressbestendigheid. Vooral door druk die kan ontstaan omdat je in een andere taal moet communiceren, nieuwe werkzaamheden moet uitvoeren of beperkte coaching krijgt. Toch geldt voor vrijwel iedereen dat deze ervaringen er toe bijdragen dat juist hierdoor je stressbestendigheid sterk toeneemt
  • Om je eigen kwaliteiten te ontdekken en accepteren: verder weg uit je vertrouwde omgeving ontdek je sneller wat jij nu eigenlijk kunen wat je nu eigenlijk wil. Juist door te gaan werken kom je jezelf vaker tegen, leer je jezelf beter kennen en accepteren wie je bent en wil zijn.
Wat neem je mee?

Wat heb je nodig als je wilt gaan werken op een schip?

  • Professionaliteit: je moet vaak hard en veel werken. Verder zijn een positieve uitstraling en makkelijk zijn in de omgang belangrijke eigenschappen. Je bent een snelle leerling en vindt het leuk om in een multiculturele omgeving te werken.
  • Servicegerichtheid: vooral als je veel contact hebt met de gasten dan staan hun wensen altijd voorop.
  • Flexibel zijn: Hoef jij niet weken van te voren al te weten hoe je dag er precies uit gaat zien maar is het genoeg om dat op het moment te ontdekken? Dan heb je een goede instelling
  • Communicatievermogen:  Op een schip krijg je elke reis andere gasten en is het belangrijk dat jij ze zo snel mogelijk leert kennen om alles op hun wensen af te stemmen.
  • Samenwerkingsvermogen: ook in het buitenland is het van belang dat je leert, of kunt, samenwerken als je met anderen aan het werk bent
    In hoeverre ben je verzekerd voor de risico's?

    Er kunnen meerdere redenen van toepassing waarom je bij betaald werk in het buitenland een aparte verzekering nodig hebt

    • Tijdens werk, stage of vrijwilligerswerk in het buitenland waarbij je meer dan €180 per maand aan vergoeding (of bijvoorbeeld eten en behuizing) ontvangt, vervalt normaal gesproken de dekking van je Nederlandse zorgverzekering. Je hebt dan een speciale verzekering nodig om verzekerd te blijven voor ziekte en ongevallen.
    • Lokale werkgevers bieden doorgaans geen, of beperkte, aanvullende verzekeringen. Bij werken op schepen kan het wel zijn dat je tijdens je werkzaamheden al wel verzekerd bent door je werkgever. Dit verschilt per schip en werkgever
    • De kans op ongelukken is aanwezig omdat je bijvoorbeeld werk doet waarmee je nog weinig ervaring hebt
    • Een aantal gespecialiseerde verzekeringen biedt mogelijkheden om (tijdelijk) betaald werk in het buitenland te doen. Zie de pagina's over betaald werk verzekeren in het buitenland en de pagina's over je ziektekosten in het buitenland.

    Lees meer bij betaald werken in het buitenland verzekeren

    Werken in het buitenland verzekeren
    Gerelateerde activiteiten of vacatures:
    Cruiseschepen en zeiljachten in het buitenland: uitgelichte vacatures

    Cruiseschepen en zeiljachten in het buitenland: uitgelichte vacatures

    cruiseschip
    Activiteit: Soort & Kosten
    Werkvorm: Betaald werk met betaling in salaris of kost en inwoning (natura)

     

    Betrokken organisatie(s) en of sector(en)

     

     

     Voorbereiden

     

    Wat zijn de mooiste routes in de wereld per boot, schip of cruise?

    De mooie en bekende zeiltochten

    • Langs de Ionische eilanden in Griekenland
    • Langs de Turkse kust
    • Over de Andaman zee
    • Van Bali naar Sulawesi
    • Van Grenada en de Grenadines naar rest van het Caribisch gebied
    • Langs de kust van Noorwegen
    • Vanaf Colombia via de San Blas eilanden naar Panama (of andersom)
    • Vaartocht door de Grand Canyon

    De mooie en bekende cruises:

    • Griekse eilanden (Rhodos, Santorini)
    • Caribische Eilanden (St. Lucia, Guadeloupe, Curaçao)
    • Chili: Puerto Montt naar Puerto Natales
    • De Nijlcruise (heel Egypte per boot)
    • Stille Zuidzee (o.a. Papeete, Bora Bora)
    • Fjorden Cruise (richting noordkaap)
    • Antarctica (fascinerend)
    • Panamakanaal
    • Wereldcruise (98 dagen vanaf Rotterdam)
    • Zuidoost-Azië
    Werken op een cruiseschip of zeiljacht in het buitenland: vragen en antwoorden

    Werken op een cruiseschip of zeiljacht in het buitenland: vragen en antwoorden

    Wat is werken op een cruiseschip in het buitenland?

    Wat is werken op een cruiseschip in het buitenland?

    • Een cruiseschip kent een sterke hiërarchie. Iedereen heeft een andere rang en deze rang heeft invloed op salaris, fooi en accommodatie. Daarom is het belangrijk dat je van te voren goed weet waar je aan de slag gaat.
    • Personeel op een cruiseschip kan je grofweg onderverdelen in drie soorten. De hoogste in rang zijn de officieren (officers) waar de kapitein onder valt maar bijvoorbeeld ook de arts en het management personeel. Zij hebben onbeperkt toegang tot alle ruimtes op het schip en zijn te herkennen aan de strepen op hun overhemd/blouse. Zij hebben veel privileges aan boord maar kunnen door hun werkzaamheden vaak niet van boord als er ergens aangelegd wordt. Het salaris is mooi maar doordat je geen fooien krijgt in deze functies kan het zo zijn dat de horecamedewerkers met hun fooien soms meer verdienen dan de laagste officieren.
    • Daarna volgt het personeel (staff) bestaande uit o.a. winkelpersoneel, casinomedewerkers, bedienend personeel met klantcontact, schoonheidsspecialisten en onafhankelijke winkeleigenaren. Zij kunnen het meest gebruik maken van de entertainmentmogelijkheden en hebben vaak de mogelijkheid van boord te gaan om een stad te verkennen.
    • De laagste in rang is de bemanning (crew), hier vallen de stewards en het horecapersoneel zonder klantcontact onder, maar ook de schoonmakers en het laagste technische personeel. Zij hebben maar beperkt toegang tot ruimtes en slapen vaak in krappe ruimtes met meerdere mensen op een kamer. Daarentegen verdienen zij, samen met het personeel, soms meer dan de laagste officieren doordat ze een hospitality functie hebben en dus een gedeelte van de fooi krijgen. Op elke afdeling zijn er mensen uit elke laag aan het werk en hoewel je altijd onderaan moet beginnen is er vaak de mogelijkheid om promotie te maken als je bereid bent hard te werken.
    Wat is werken op een zeil- of motorjacht in het buitenland?

    Wat is werken op een zeil- of motorjacht in het buitenland?

    Wat is werken op een zeil- of motorjacht in het buitenland?

    • Werken op een jacht is een totaal andere beleving dan het werken op een cruiseschip. Het grootste verschil zit in de passagiersaantallen. Een jacht heeft slechts tientallen passagiers aan boord in een zeer luxe omgeving en met een excellent serviceniveau.
    • De soms megagrote schepen hebben een beperkt aantal bemanningsleden met specifieke functies. Er is een nautische en technische dienst en het uitvoerend personeel. Vaak beginnen de mannen als deckhands en de vrouwen als stewardess. Deckhands werken als hulp op het deck en stewardessen houden zich bezig met de service, horeca en huishouding. In enkele gevallen zijn er schepen die aanvullend personeel vragen zoals nannies, masseuses, of chefs.
    • Jachten komen overal ter wereld en bezoeken vele bijzondere havens. Als bemanningslid maak je deel uit van een klein team. Afhankelijk van de afmetingen van het schip werken er 4 tot zo’n 20 bemanningsleden aan boord. De bemanningsleden wonen aan boord en slapen vaak in een gedeelde hut met collega’s. Doordat collega’s in een kleine groep constant met elkaar werken en wonen kan de groep erg hecht worden.
    Wat is de werkcultuur op een cruiseschip of jacht in het buitenland?

    Wat is de werkcultuur op een cruiseschip of jacht in het buitenland?

    Wat is de werkcultuur op een cruiseschip of jacht?

    • De omgeving waarin je werkt is erg internationaal. Op een schip reis je de hele wereld over en kom je dus op veel verschillende plekken. Daarbij komen de mensen die op een schip werken vaak ook van over de hele wereld. 
    • Management functies of officieren komen vaak uit Europa, Amerika of Australië. In de casino’s en in de winkels werken veelal Oost-Europeanen. Het uitvoerend personeel (de 'staff') komt uit Aziatische landen zoals de Filipijnen en Indonesië.
    • Je werkt en woont op het schip en bent maanden weg van huis. Hoewel veel van de bemanningsleden roteren, komt het vaak voor dat je voor een langere periode met dezelfde collega’s werkt. Doordat je ook op het schip woont, gaan collega’s ook buiten het werk met elkaar om. Hierdoor vormt zich al snel een kleine gemeenschap waarbij nieuwe vriendschappen ontstaan. In sommige gevallen gaan bemanningsleden zo goed met elkaar om dat men elkaar zelfs als familie ziet. Het schip wordt naast je werkplek ook je thuis, ‘a home away from home’.
    • In de leefomstandigheden aan boord zit veel verschil en het onderscheid dat wordt gemaakt is mede afhankelijk van de rang van een bemanningslid. Zo hebben de restaurants voor de crew vaak een verschil in kwaliteit, en kunnen officieren ook ervoor kiezen om in de passagiersrestaurants te eten waar het eten goed verzorgd is.
    • Er zijn speciale leefruimtes voor bemanningsleden aan boord, zoals lounges met een tv, games, pooltafels of dartbords. Ook zijn er vaak speciale bars waar bemanningsleden naartoe kunnen gaan en worden er speciale activiteiten georganiseerd zoals bingo, karaoke, live muziek of een feestavond. Als het schip ergens aangemeerd ligt heb je ook de optie om de stad te verkennen. 
    • Omdat jachten vaak kleiner zijn dan cruiseschepen, zijn de mogelijkheden qua eten en vrijetijdsbesteding beperkter.
    Wat zijn de populaire routes voor een cruiseschip of jacht in het buitenland?

    Wat zijn de populaire routes voor een cruiseschip of jacht in het buitenland?

    Welke routes vaart een cruiseschip of jacht?

    • Ondanks de vele schepen en vaargebieden wereldwijd, zijn er enkele populaire vaarroutes die vaak worden gevaren door diverse cruiselines. Waar een schip vaart is vooral afhankelijk van het seizoen.
    • Jachten zijn flexibeler en het hangt grotendeels van de wensen van de eigenaar of huurder van de jacht af welke route er gevaren wordt.

      Wat zijn de populaire routes voor een cruise tussen de Caribische eilanden?

      • Zonnige bestemmingen voor de strandliefhebbers. Deze cruises beginnen vaak vanuit Amerika, bijvoorbeeld Miami of Fort Lauderdale, en bezoeken o.a. Mexico, Puerto Rico, Aruba, Bonaire, Curaçao (ABC Eilanden) en Jamaica.
      • Deze cruises worden vaak gecombineerd met meerdere Zuid-Amerikaanse bestemmingen.

      Wat is een populaire routes voor een cruise naar Alaska?

      • Voor de avonturiers en de natuurliefhebbers. De cruises vinden plaats tussen mei en september en varen vanaf Noord-Amerika en komen in Canada en Alaska.
      • Deze cruises worrden vaak gecombineerd met bestemmingen in Noord-Amerika.   

      Wat zijn de populaire routes voor een cruise in Europa?

      • Een hele populaire regio voor de cruiselines in de zomermaanden.
      • Verschillende cruises worden gemaakt zoals door de Mediterraanse wateren, de Zwarte Zee met bestemmingen zoals Turkije en Noord-Europa en Scandinavië.

      Wat zijn de populaire routes voor een cruise in het Midden-Oosten of de Indische Oceaan?

      • Deze culturele cruises vinden vaak tussen de zomer en de winter plaats, met bestemmingen als India, de Emiraten en Afrika.

      Wat zijn de populaire routes voor een cruise in het verre oosten en Azië?

      • Deze cruises zijn populair in de herfstmaanden.
      • De cruises doen landen aan zoals Indonesië, China, Japan, Thailand en Singapore.  

      Wat zijn de populaire routes voor een cruise in de Stille Oceaan en naar Australië?

      • (Ei)landen als Fiji, Tahiti, Bora Bora, Hawaii, Nieuw Zeeland en Australië.
      • Een perfecte combinatie tussen prachtige stranden en grote steden zoals Sydney.

       

      Werken op een cruiseschip of zeiljacht in het buitenland: vragen en antwoorden over taken, salarissen en werkvoorwaarden

      Werken op een cruiseschip of zeiljacht in het buitenland: vragen en antwoorden over taken, salarissen en werkvoorwaarden

      Wat zijn de algemene arbeidsvoorwaarden als je gaat werken op een cruiseschip of jacht in het buitenland?

      Wat zijn de algemene arbeidsvoorwaarden als je gaat werken op een cruiseschip of jacht in het buitenland?

      Wat zijn de arbeidsvoorwaarden voor werk als cruiseschipmedewerker of jachtmedewerker?

      • Op schepen maak je vaak lange werkdagen en -weken. Zo werkt een bemanningslid op een cruiseschip gemiddeld 10 uur per dag, 7 dagen per week. Deze werkdagen worden opgesplitst in meerdere shifts. 
      • De werktijden verschillen per functie en afdeling. Zo hebben de nautische en technische dienst dag- en nachtdiensten. De administratieve en ondersteunende beroepen werken vaak ’s morgens en ’s avonds met vrije uren in de middag.
      • Ook op een jacht worden lange dagen gemaakt en wordt bijna elke dag van de week gewerkt.
      • De contractern variëren van 3 tot 10 maanden. Tijdens het contract woon je aan boord en kan je tussentijds niet naar huis (op uitzonderingen na). Na een contract volgt een vakantie van gemiddeld 2 tot 3 maanden waarna een nieuw contract begint.
      • Op een jacht kan de periode dat je werkzaam bent meer variëren dan op een cruiseschip, je spreekt dan meestal in overleg met de eigenaren van de jacht een periode af.

      Wat zijn is de accommodatie van een cruiseschipmedewerker of jachtmedewerker?

      • De meeste cruiseschepen hebben speciale gebieden aan boord waar alleen de bemanningsleden mogen slapen, eten of ontspannen.
      • Bemanningsleden slapen in een ‘hut’. De mogelijkheden in de omvang en luxe van hutten is erg divers. Het laagste personeel (de staff) deelt een hut en badkamer met 1 of meerdere personen. Andere medewerkers in bijvoorbeeld casino’s, receptie of entertainment hebben een iets grotere hut maar delen deze ook met zijn tweeën. Officieren hebben een eigen hut en badkamer waarbij geldt, hoe meer strepen (hogere rang), hoe groter en luxer de hut.
      • Op een jacht slaap je vaak in een gedeelde hut met collega's.
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een stewardess of steward op zeiljacht?

      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een stewardess of steward op zeiljacht?

       

      Taakomschrijving

      • Als stewardess op een jacht ben jij ervoor om te zorgen dat iedereen het naar zijn zin heeft en er genoeg eten en drinken voor handen is.
      • Als stewardess op een (zeil) jacht zorg je voor alles wat te maken heeft met eten, drinken en schoonmaak. Jij zorgt ervoor dat het de eigenaren aan niks ontbreekt. Je serveert het eten op de juiste tijden en weet precies welke wijn daar bij past.
      • Je zorgt er ook voor dat alle vertrekken op de boot worden schoongemaakt en opgeruimd. Op één dag ben je dus met verschillende taken bezig. Op sommige dagen zal de eigenaar veel eisen en ben je continue eten en drinken aan het brengen, de andere dagen heb je meer ruimte om goed schoon te maken en taken op te pakken die zijn blijven liggen. Het is jouw verantwoordelijkheid dat het er gezellig uit ziet dus als jullie ergens aanleggen dan haal je bloemen om de vertrekken wat op te fleuren of je vraagt aan de kok of hij een speciale delicatessen wil bestellen.

      Arbeidsvoorwaarden & Salarisindicatie

      • Meestal krijg je een jaarcontract. Binnen dat jaar ben je 11 maanden aan boord en heb je één maand vrij.
      • Een contract loopt meestal voor één jaar waarvan je 11 maanden aan boord bent en één maand vrij. Het aantal uren dat je werkt verschilt per jacht en per dag. Op drukke dagen werk je misschien wel meer dan 12 uur maar op rustige dagen misschien maar 6 uur.
      • Het startsalaris van een stewardess is ongeveer 2500 euro bruto per maand en daar komt in veel gevallen nog fooi bij die behoorlijk hoog kunnen zijn. Hoe groter het jacht is, hoe hoger het salaris.

      Opleidingsniveau & functie-eisen

      • Je bent minimaal 18 jaar en hebt naast een middelbare schooldiploma een STCW95 certificaat.
      • Je moet minimaal 18 jaar zijn en naast een middelbare schooldiploma minimaal een STCW95 (Standards of Training, Certification & Watchkeeping) certificaat hebben behaald. Dit certificaat laat zien dat jij de basiskennis over varen op een jacht volledig beheerst. De cursus duurt ongeveer 5 dagen en leert je alles brand preventie, eerste hulp, overlevingstechnieken op het water en verantwoord varen. Je hebt verder werkervaring opgedaan in de horeca en weet hoe je gerechten juist serveert maar ook weet hoe schoon te maken en te wassen. Natuurlijk spreek je goed Engels en ben je bereidt naar de plek af te reizen waar de meeste jachtenvertrekken.
      • Er zit een groot verschil tussen stewardess zijn op een privé jacht of op een charter jacht. In het geval van de privé jachten zijn de werktijden minder lang maar het salaris ook minder hoog. Je hebt meer vrijheid en als het goed klikt met de eigenaren dan wordt je ook bij andere zaken meer betrokken. Als je gaat werken op een charter jacht dan moet je rekening houden met langere werktijden en een formele sfeer. Je bent hier echt personeel en wordt ook zodanig behandelt.
      • Zolang je op het jacht verblijft heb je kost en inwoning. Stel je daar niet heel veel bij voor, de slaapplaatsen zijn vaak erg klein en je kan niet meer dan één koffer meenemen omdat er niet meer ruimte is om het op te bergen.
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een purser of front office medewerker?

      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een purser of front office medewerker?

       

        Taakomschrijving

      • Als purser werk je voornamelijk in de receptie van het schip. Je helpt met in- en uitchecken als de passagiers aan boord komen en je zorgt dat alles later administratief goed wordt verwerkt zodat alle informatie juist is tijdens een douane controle.
      • Als purser werk je voornamelijk in de receptie van het schip en ben je de eerste die de gasten zullen zien. Je kunt een purser vergelijken met de front desk medewerker van een hotel. Er zijn verschillende niveaus waarop je als purser kan werken. De hoogste in rang is de hoofd purser, en daarna komt de eerste purser, de tweede purser, een assistent en de junior purser. Als hoofd purser ben je een officier, terwijl een junior purser vaak tot de crew behoort.
      • Jij bent het eerste aanspreekpunt als de gasten op het schip binnenkomen en helpt ze met inchecken. Ook houden de pursers op een schip alle administratieve informatie bij die nodig is voor het archief maar bijvoorbeeld ook voor de douane autoriteiten. Je bent dus een groot deel van je tijd bezig met het invoeren van passagiers gegevens in de computer. Elke keer als je de haven van een nieuwe bestemming invaart zorgt de hoofd purser ervoor dat de juiste documenten klaar liggen voor de douane controle.
      • Vooral de dagen waarop gasten aankomen en vertrekken zijn erg druk. Je hebt maar beperkt de tijd, doorgaans één uur, om alle mensen in te checken en te helpen met het vinden van hun kamer. Op de laatste dag help je vooral veel mensen die hun rekening willen betalen en bagage labels nodig hebben. Op de andere dagen ben jij het aanspreekpunt voor allerlei vragen over de reis, het eten en eventuele problemen die zich voordoen. Je gaat ook over eventuele kluis huur en je zorgt ervoor dat de schoonmaakdienst weet wanneer ze welke kamers kunnen schoonmaken.

      Arbeidsvoorwaarden & Salarisindicatie

      • Je krijgt een jaarcontract waarbij je steeds 4 tot 6 maanden aan boord bent en dan een aantal weken vrij hebt. Gedurende de maanden dat je werkt, werk je 7 dagen per week en heb je af en toe een vrije middag of avond.
      • Salarisindicatie: Het salaris hangt af van het niveau waarop je werkt. De hoofd purser verdient al snel tussen de 3500 euro en 4500 euro bruto per maand maar een junior purser of assistent purser verdient gemiddeld 1500 tot 2000 euro. Bij deze functie krijg je geen fooien dus het standaard loon dat je krijgt is het enige en kan dus in verhouding lager zijn dan wat iemand in het restaurant verdient.

      Opleidingsniveau & functie-eisen

      • Als je onderaan de ladder begint is een middelbare schooldiploma voldoende, voor de hogere functies is een toerisme opleiding gewenst en relevante werkervaring.
      • Als je aan de slag wilt als purser ligt het er vooral aan op welk niveau je wilt beginnen. Voor de hoogste purser functies moet je minimaal een afgeronde toerisme opleiding hebben en daarnaast minimaal twee jaar werkervaring in een soortgelijke functie. Deze functies geven je ook recht op een eigen kamer en toegang tot de meeste ruimtes op het schip. Als je als assistent of junior purser begint dan is een middelbaar schooldiploma vaak al voldoende en vragen ze om enige werkervaring in een soortgelijke functie zoals ervaring bij de receptie van een hotel. Je deelt je kamer met één of meerdere personen. Je spreekt uitstekend Engels en elke andere taal is mooi meegenomen.
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een host, hostess, gastvrouw of gastheer?

      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een host, hostess, gastvrouw of gastheer?

       

      Taakomschrijving

      • Als gastvrouw heb je één van de meest publieke functies op een cruiseschip. Je helpt klanten met in- en uitchecken en zorgt dat de administratie goed verwerkt wordt. Tijdens het varen ben jij het eerste aanspreekpunt voor vragen en je bent bij alle officiële gelegenheden aan boord aanwezig.
      • Als gastvrouw heb je een positie waarbij je heel veel in contact bent met de gasten op het schip en dat zorgt ervoor dat dit een erg populaire functie is. Het is één van de weinige functies op een cruiseschip die gedomineerd wordt door vrouwen.
      • Een dag van de gastvrouw is erg gevarieerd, je introduceert de gasten aan de kapitein tijdens de Welcome party en vermaakt de gasten tijdens de Captain's Cocktail party, verzorgt de bingo, assisteert bij de kookdemonstratie en nog veel meer. Ook stuur je uitnodigingen naar mensen voor speciale evenementen waarvan jij de ceremoniemeester bent en help je met het opleiden van nieuwe personeelsleden.
      • De gastvrouw is het aanspreekpunt van de passagiers en je moet dan ook in staat zijn om elke vraag zo volledig mogelijk te beantwoorden of anders weet jij wie het antwoord wel heeft. Daarnaast is het ook jouw taak om bij gasten te informeren of alles naar wens is en anders te zorgen dat eventuele problemen worden opgelost. Je helpt mee met het handhaven en uitleggen van veiligheidsprocedures en zorgt ervoor dat mensen zich de gehele reis optimaal vermaken. Doordat je naar alle officiële gelegenheden zoals de Captain's Cocktail party moet, heb je de kans om een uitgebreide garderobe aan te schaffen. Je bent namelijk wel verplicht om te voldoen aan de dresscode en je kunt niet elke keer in dezelfde kleding komen.Bronnen:

      Arbeidsvoorwaarden & Salarisindicatie

      • Het contract loopt elke keer voor één jaar en binnen dat jaar ben je steeds vier tot zes maanden aan boord waarna je zes tot acht weken vrij bent. Gedurende je tijd aan boord heb je geen vrije dagen maar af en toe een vrij dagdeel.
      • Je krijgt meestal een contract voor één jaar waarvan je steeds vier tot zes maanden werkt en dan een aantal weken vrij hebt. In de periode dat je op het schip bent, werk je zeven dagen in de week en heb je af en toe een vrije ochtend of avond. Je deelt een kamer met één of meerdere personen en je hebt maar beperkte ruimte om kleding op te bergen. Dat is in deze functie lastig omdat je meer outfits nodig hebt voor de speciale evenementen.
      • Salarisindicatie: Het salaris van een gastvrouw ligt tussen de 1000 euro en 2500 bruto euro per maand. Hier komt niet veel meer bij vanuit de fooien want die krijgt een gastvrouw maar weinig. Het salaris is ook afhankelijk van je leeftijd en je eerdere werkervaring. Je hebt vaak wel toegang tot alle horeca gelegenheden en kunt daar onbeperkt drinken. Dit is vooral omdat je voor je functie bij veel van de partijen aanwezig moet zijn. Natuurlijk zijn kost, inwoning en kleding wassen inbegrepen waardoor je veel geld kunt sparen gedurende je tijd aan boord.

      Opleidingsniveau & functie-eisen

      • Je bent minimaal 21 jaar en hebt ervaring in een soort gelijke functie.
      • Om als gastvrouw aan de slag te kunnen moet je minimaal 21 jaar zijn en ervaring hebben in een soort gelijke functie al dan niet aan boord van een cruiseschip. De voorkeur gaat wel uit naar iemand die al ervaring heeft met het leven op een cruiseschip. Je moet de Engelse taal uitstekend beheersen en elke andere vreemde taal is een voordeel. Je hebt goede management kwaliteiten en hebt er geen problemen mee om in een multi culturele organisatie te werken.
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een kinderanimator?

      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de taken, salarissen en achtergronden van een kinderanimator?

      Taakomschrijving

      • Als kinderanimator op een cruiseschip organiseer je allerlei activiteiten voor kinderen tussen de 3 en 17 jaar zoals tekenwedstrijden en zwemactiviteiten. Verder help je ook mee met het inchecken van passagiers en het begeleiden naar hun kamers.
      • Als kinderanimator op een schip vermaak je kinderen tussen de 3 en 17 jaar. Dit begint 's morgens met de eerste tekencompetitie of quiz en gaat de hele dag door met verschillende activiteiten voor alle leeftijden. De kinderen worden meestal ingedeeld naar leeftijd dus bijvoorbeeld een groep van 3 tot 5 jaar. De allerkleinste kunnen tekenen en ballonnen versieren terwijl voor de oudste kinderen op een aantal avonden bijvoorbeeld een tienerdisco is en overdag een zwemactiviteit.
      • Zolang de kinderen onder jouw verantwoordelijkheid vallen zorg jij dat ze genoeg eten en drinken hebben en dat ze op tijd naar bed en het toilet gaan. Ook zorg je ervoor dat conflicten tussen de kinderen niet uit de hand lopen en goed worden opgelost. Je communiceert ook altijd met de ouders over wat hun kind die dag heeft gedaan en hoe het is gegaan. Het animatieprogramma wordt van te voren al bepaald door jou en je collega's maar op de dagen zelf wordt bepaald of ze ook daadwerkelijk doorgaan.
      • Naast de activiteiten heb je als animator op een schip ook een oppastaak voor de jongste kinderen. Vanaf een uur of 9 's avonds, als het avond programma voor de volwassenen begint, kunnen ouders hun kinderen brengen voor de oppasdienst. Als kinderanimator help je ook mee gedurende het aan boord komen van de nieuwe gasten en wijs je hen de juiste kamers en regel je administratieve zaken.

      Arbeidsvoorwaarden

      • Het contract loopt elke keer voor één jaar en binnen dat jaar ben je steeds vier tot zes maanden aan boord waarna je een aantal weken vrij bent.
      • Je krijgt een jaarcontract waarbij je steeds vier tot zes maanden aan boord bent en dan een zes tot acht weken vrij hebt. Gedurende de maanden dat je werkt, werk je zeven dagen per week en heb je af en toe een vrije middag of avond. Je deelt je kamer met één of meerdere personen.
      • Salarisindicatie: Het salaris ligt tussen de 1300 en 2000 euro bruto per maand en dit is vooral afhankelijk van je leeftijd en eventuele werkervaring. Er zijn wel kansen op promotie naar een management positie. Ook ontvang je meestal een redelijk bedrag aan fooien die je bij je salaris op kan tellen. Gemiddeld kan je rekenen op twee euro fooi per persoon per dag.

      Opleidingsniveau & functie-eisen

      • Je bent minimaal 18 jaar en hebt bij voorkeur een afgeronde opleiding pabo, pedagogiek of toerisme, Daarnaast heb je ervaring met het werken met kinderen.
      • Om als kinderanimator aan de slag te gaan moet je minimaal 18 jaar zijn. Je hebt bij voorkeur een afgeronde MBO/ HBO opleiding pabo, pedagogiek of toerisme met daarnaast één tot twee jaar ervaring met kinderen in een animatie setting. Daarnaast moet je kennis van de Engelse taal uitstekend zijn en het liefst spreek je ook nog een andere taal. Kennis van Eerste Hulp of bereidt zijn dit te halen voor je aan boord gaat is belangrijk. Ook moet je kunnen werken met een budget voor het organiseren van de activiteiten. Je deelt je kamer met één of meerdere personen.
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de arbeidsvoorwaarden, salarisindicaties en achtergronden van een medewerker in de bediening?

      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de arbeidsvoorwaarden, salarisindicaties en achtergronden van een medewerker in de bediening?

       

      Arbeidsvoorwaarden

      • Het contract loopt elke keer voor één jaar en binnen dat jaar ben je steeds vier tot zes maanden aan boord waarna je zes tot acht weken vrij bent. Gedurende je tijd aan boord heb je geen vrije dagen maar af en toe een vrij dagdeel.
      • Je krijgt elke keer een contract voor één jaar. Binnen dat jaar ben je steeds vier tot zes maanden aan boord waarna je zes tot acht weken vrij bent. Je moet lange dagen kunnen werken en je hebt geen vrije dagen dus je werkt altijd 7 dagen in de week. Natuurlijk is er wel vrije tijd maar dit zullen vrije middagen of avonden zijn en nooit een hele dag. Je kunt ook vaak van boord als er in steden wordt aangelegd. Als medewerker in de bediening ben je onderdeel van de staff en dat bepaalt je accommodatie (vaak gedeeld), de plek waar je je maaltijden eet en tot welke ruimtes je toegang hebt. Dit is per schip verschillend en hangt vooral af van de grootte van het schip.

      Salarisindicatie :

      • In de bediening heb je niet het hoogste salaris maar inclusief de fooien kom je op een mooi bedrag uit. Zonder fooi krijg je ongeveer 250 euro bruto per week, dit krijg je uitbetaald per twee weken. Daarnaast moet je de fooien er nog bij optellen en dan verdien je al snel 450 euro tot 500 euro per week. Een aantal cruisemaatschappijen laten hun passagiers van te voren al een bedrag voor de fooien overmaken met de rest van de reissom. Deze fooien worden dan later verdeeld onder het personeel. Andere maatschappijen verwachten dat de gasten het zelf doen vlak voordat ze van boord gaan. Alle maatschappijen geven indicaties over de hoogte van de fooi, die gemiddeld uitkomt op 2 euro per dag per passagier. Op het schip zijn kost, inwoning en mogelijkheden om kleding te wassen inbegrepen dus als je wilt kan je veel geld sparen.

      Opleidingsniveau & functie-eisen

      • Je bent minimaal 21 jaar en hebt minimaal een middelbare schooldiploma. Daarnaast heb je ongeveer 2 jaar horeca ervaring met specifieke kennis over wijnen.
      • Om aan de slag te kunnen op een cruiseschip moet je minimaal 21 jaar zijn al wordt hier in sommige gevallen wel eens een uitzondering op gemaakt. Het is niet noodzakelijk dat je een opleiding hebt gevolgd als je maar je middelbare school diploma hebt. De meeste maatschappijen zoeken wel mensen met minimaal twee jaar horeca ervaring en dan het liefst in een chique restaurant waar je bijvoorbeeld kennis over wijnen hebt opgedaan. Als je wordt aangenomen dan volg je een opleiding op het schip zelf.
      • Het is belangrijk dat je in ieder geval vloeiend Engels spreekt, elke andere vreemde taal die je spreekt, is mooi meegenomen.
      Wat zijn je taken als medewerker in de bediening op een cruiseschip?

      Wat zijn je taken als medewerker in de bediening op een cruiseschip?

      • Als medewerker in de bediening zorg je ervoor dat het de mensen in jouw sectie van het restaurant aan niks ontbreekt. Je bedient dezelfde groep mensen voor de duur van hun trip en roteert met hun mee naar de verschillende restaurants aan boord.
      • Als medewerker in de bediening maak je lange uren die doorgaans beginnen bij de twee ontbijtrondes. Je neemt bestellingen op en brengt eten en drinken naar de tafels. Je houdt altijd in de gaten of jouw gasten tevreden zijn en of ze nog een bestelling willen plaatsen. Aan het begin van een cruise krijg je een deel van het restaurant aangewezen waarvoor jij verantwoordelijkheid draagt. In deze ruimte zitten ongeveer 30 mensen en die bedien jij voor de duur van hun trip. Het betekent dat zij bij elke maaltijd onder jouw verantwoordelijkheid vallen. Zijn er op het schip meerdere restaurants, dan roteer jij met je gasten mee en sta je dus elke avond ergens anders.
      • Ook al zijn de schepen groot, er is niet genoeg plek om iedereen tegelijk te laten eten. Daarom is elke maaltijd verdeeld in een eerste en tweede ronde. Voor het diner houdt dat bijvoorbeeld in dat de eerste ronde tussen 18:00 uur en 18:30 uur gaat eten en de tweede groep tussen 20:00 uur en 20:30 uur. De passagiers kiezen dit zelf op het moment van boeken, ook bepalen ze dan welke tafelgrootte ze willen hebben. Sommigen willen altijd met z'n tweeën eten, maar de meesten kiezen voor een zes of acht persoons tafel. Deze indeling geldt voor de gehele periode dat de passagiers aan boord zijn. Veel schepen hebben daarnaast nog een restaurant dat een doorlopend buffet serveert waar passagiers altijd terecht kunnen.
      • Escorteer de passagiers naar hun tafel en geef advies over het menu en de wijnkaart. Natuurlijk kun je alle andere vragen over het menu beantwoorden en zorg je dat het ze aan niks ontbreekt. Het is verstandig om deze mensen en hun namen snel te leren kennen om zo een persoonlijkere service te kunnen verlenen. Daarbij helpt het dat hoe beter je je werk doet, hoe hoger de fooi vaak uitvalt. Vaak wordt er verwacht dat je mee doet aan thema avonden en spelletjes die in het restaurant plaatsvinden en help je met het voorbereiden van andere evenementen.
      Werken op een cruiseschip of zeiljacht in het buitenland: vragen en antwoorden over de kwaliteiten en competenties die je nodig hebt of kunt leren

      Werken op een cruiseschip of zeiljacht in het buitenland: vragen en antwoorden over de kwaliteiten en competenties die je nodig hebt of kunt leren

      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de skills en competenties die je nodig hebt en kunt leren als kinderanimator?
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de skills en competenties die je nodig hebt en kunt leren als stewardess of steward op een zeiljacht?
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de skills en competenties die je nodig hebt en kunt leren als host, hostess, gastvrouw of gastheer
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de skills en competenties die je nodig hebt en kunt leren als medewerker in de bediening?
      Cruiseschepen & Zeilboten: Wat zijn de skills en competenties die je nodig hebt en kunt leren als purser en front office medewerker?

       

      Verbonden activiteiten & Vacatures

       

      Activiteit: hoe werkt het zoeken naar activiteiten?
      • Je ziet een selectie uit het aanbod van JoHo partners en geselecteerde organisaties

      • Zie je geen betrokken organisatie vermeldt staan, en wil je meer weten, reageren of solliciteren, meld je dan aan bij JoHo , log in en ga naar de betrokken organisatie om meer te lezen of contact op te nemen.

       

      Verder reizen en zoeken

       

      Wat zijn de activiteitentools en vacatureservices van JoHo?

      Je kunt je bij JoHo aanmelden en daarna gebruikmaken van de volgende tools en services:

      Oriënteren en reageren op activiteiten in meer dan 150 landen

      Zoeken naar passende banen en mogelijkheden per sector of land

      Uitgebreide informatie over activiteitenaanbieders en werkgevers in het buitenland

      Hulpmiddelen voor het verkrijgen van inzicht in je competenties en vaardigheden

      Inzicht in de benodigde en aan te leren vaardigheden bij je werkzaamheden

      Tools voor het voorbereiden van je sollicitaties en gesprekken

      Organisaties die van JoHo gebruikmaken om hun vacatures juist onder JoHo donateurs bekend te maken

       

      Activiteit: crossroads via de JoHo 'Job Shops'

      Crossroad: kiezen uit de bundel
      JoHo: paginawijzer

       

      Activiteiten & Vacatures

       

      Hoe werkt het op een 'Activities' pagina?

      • 'Activities' zijn uitgelichte activiteiten, vacatures en producten van:
        • Partners van JoHo
        • Organisaties die JoHo donateurs voordeel geven
        • Organisaties die passen bij de doelstellingen van JoHo donateurs en abonnees
      JoHo: footprint achterlaten