Transsiberië Express & Transmongolië Express

 

  Thema

De Transsiberië Express en de Transmongolië Express

 

Verkennen - Verdiepen - Voorbereiden - Vertrekken

JoHo: crossroad uit de bundel
1 - Start
1 - Start & Besef   6 - Voorbereiding & Controle           
2 - Inhoud & Oriëntatie 7 - Inspiratie & Samenwerking
3 - Verkenning & Selectie   8 - Ervaring & Oefening      
4 - Vergelijking & Afweging    9 - Beslissing & Tevredenheid    
5 - Verdieping & Verbetering   10 - Evaluatie & Vervolg 

Start en Besef

  • Wat: Wat is je hoofdvraag , welk keuzezeproces wil je starten?
  • Hoe: Keuzebesef, het besef dat je een beslissing moet gaan maken
  • JoHo Content: Titel, Uitleg, Footprints, Crossroads
Inloggen of aansluiten om alle teksten te kunnen zien en alle tools te kunnen gebruiken

Ben je ingelogd als JoHo donateur dan krijg je op deze pagina toegang tot meer gerelateerde informatie.

Ben je ingelogd als abonnee dan zie je alle gerelateerde informatie.

Log in als je nog niet bent ingelogd.

JoHo: berichten en nieuwsblogs
2 - Oriëntatie

2 - Verkennen & Oriënteren

  • Wat: je inlezen in je onderwerp, vraag of proces
  • Hoe: keuze-acceptatie, de acceptatie van de onzekerheid dat je nog niet kunt kiezen
  • Content: kennis, definities, betekenis van het onderwerp, gegevens, feitelijke kennis, omgevingsinformatie
Transsiberië & Transmongolië Express - Topic Bundel

Transsiberië & Transmongolië Express - Topic Bundel

3 - Verkenning & Selectie

3 - Verzamelen & Selecteren

  • Wat: Selecteren van de basisinformatie om je keuzes te  kunnen maken
  • Hoe: Keuzestress, het inzicht in de verschillende keuzes
  • Content: Belangrijke vragen en antwoorden, productoverzichten, advieswijzer

 

Uit welke hoofdroutes kan je kiezen als je de Transsiberië route per trein wilt afleggen?

Uit welke hoofdroutes kan je kiezen als je de Transsiberië route per trein wilt afleggen?

Globaal volgen alle lijnen de eerste vier dagen tot net voorbij het zuidelijke puntje van het Baikal Meer dezelfde route. Op de vijfde reisdag splits de TransMongolië lijn zich af voorbij Ulan Ude; de Transmantjoerije en Transsiberië volgen nog ong. 12 uur tot aan Tarskaya (zo’n 120km voorbij Chita) dezelfde route. Bij Tarskaya buigt eerstgenoemde af richting Harbin om uiteindelijk in Beijing uit te komen en laatstgenoemde vervolgt de Transsiberië lijn richting uiteinlijk Vladivostok.

Transsiberië lijn

  • De échte Transsiberië verbinding tussen Moskou en Vladivostok. De trein legt globaal de volgende route af (diverse stops onderweg in kleinere plaatsen):
  • Moskou – Vladimir - Nizhny – Vyatka – Perm – Ekaterinburg – Tyumen – Omsk – Novosibirsk – Tomsk – Krasnoyarsk – Tayshet (afbuiging BAM spoorlijn) – Irkutsk (Baikal meer) – Ulan Ude – Chita – Birobidzhan – Khabarovsk – Vladivostok.

Transmantsjoerije lijn

Wil je Mongolië omzeilen dan volg je de Transmantjoerije lijn via de volgende plaatsen (diverse stops onderweg in kleinere plaatsen):

  • Moskou – Vladimir - Nizhny – Vyatka – Perm – Ekaterinburg – Tyumen – Omsk – Novosibirsk – Tomsk – Krasnoyarsk – Tayshet (afbuiging BAM spoorlijn) – Irkutsk (Baikal meer) – Ulan Ude – Chita – Tarskaya (afbuiging van de Transsiberië lijn) – grens met China (Zabaikalsk/Manzhouli) – Hailaer – Boketu – Angangxi – Daqing – Harbin – Changchun – Shenyang – Jinzhou – Shanhaiguan (Chinese muur!) – Tianjin – Beijing.

Transmongolië lijn

  • Dezelfde route globaal tot aan Ulan Ude (om precies te zijn, de afbuiging vindt 13km van Ulan Ude plaats bij Zaudinsky) om van daaruit Mongolië in te duiken.
  • De route is als volgt (diverse stops onderweg in kleinere plaatsen): Moskou – Vladimir - Nizhny – Vyatka – Perm – Ekaterinburg – Tyumen – Omsk – Novosibirsk – Tomsk – Krasnoyarsk – Tayshet (afbuiging BAM spoorlijn) – Irkutsk (Baikal meer) – Ulan Ude - grens Mongolië (Nauski/Sükhbaatar) – Ulan Bator – Choir – Sainshand – Erlian (grens China) - Jining – Datong – Zhangjiakou – Beijing
  • Let op; de treinverbinding tussen Ulan Batar en China is een vaak snel volgeboekte verbinding. Plan je deze verbinding, neem die dan als uitgangspunt in je planning en bouw daar de andere treinverbindingen omheen. Soms wordt een extra zomertrein ingezet in het schema, vertrekkend op vrijdag of zaterdag. De inplanning hiervan is vaak rond maart bekend.
Wat is er te beleven met de Transsiberië of Transmongolië Express?

Wat is er te beleven met de Transsiberië of Transmongolië Express?

Een bijzondere treinreis...

Reizen met de Transsiberië of Transmongolië Express is en blijft een bijzondere belevenis:

  • tegen een redelijk tarief (in vergelijking tot andere treinen) leg je op redelijk comfortabele wijze in 6-7 dagen meer dan 6.000 km af
  • je overbrugt 7 tijdzones
  • je gaat de 'grens' over van het Europese continent naar het Aziatische
  • er glijdt een wisselend landschap aan je voorbij van Europees Rusland met uitgestrekte berkenbossen, dorpjes en heuvellandschappen met oude kerkjes, via het Oeral gebergte naar de taiga van Siberie; in Mongolië ervaar je het gebied van de steppen en nomaden...en China... is een verhaal apart

Één lange rit, of juist verschillende stops?

De Transsiberië treinreis kan je op verschillende manieren beleven:

  • de reis maken als beleving op zich: het feit om acht dagen lang in de trein te zitten en je volledig onder te dompelen in de sfeer van deze lange reis
  • of juist kiezen voor verschillende stops onderweg, om zo kennis te maken met de bijzondere plaatsen & culturen onderweg

Transsiberië lijn in verschillende hoedanigheden

De échte Transsiberië-lijn loopt met de Rossija, trein no. 2, van Moskou via Ekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Tomsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Ulan Ude, Chita en Khabarovsk naar Vladivostok in het uiterste Oosten van Rusland. De meeste reizigers die het hebben over de "Transsib" bedoelen echter de verbinding tussen Moskou en Beijing.

  • globaal volgen alle lijnen de eerste vier dagen tot net voorbij het zuidelijke puntje van het Baikal Meer dezelfde route.
  • op de vijfde reisdag splits de TransMongolië lijn zich af voorbij Ulan Ude
  • de Transmantjoerije rijdt nog zo'n 12 uur verder naar Tarskaya (zo'n 120km voorbij Chita), om daar af te buigen richting Harbin en uiteindelijk Beijing
  • ook de Transsiberië lijn volgt de route richting Tarskaya en rijdt vanuit daar richting eindpunt Vladivostok.
Wat is de Tsarengoud Express?

Wat is de Tsarengoud Express?

  • Naast de Transsiberië en Transmongolië Express rijdt er ook een Tsarengoud Express. Ofwel, de meest luxe versie van deze treinreis over de Transsiberië spoorlijn.
  • Met de Tsarengoud Express kies je voor comfort en een klassieke sfeer van reizen per trein in de tsarentijd.
  • Deze Express is in beide richtingen (Moskou - Beijing en v.v.) te boeken
  • Reserveer je deze trein via een van de specialisten dan zijn vaak excursies en maaltijden inbegrepen en je wordt geholpen met je bagage op de stations
  • Het meest luxe rijtuig is als hotelkamer ingericht, met eigen was- en douchegelegenheid en eigen reisleiding
Waar moet je aan denken bij reizen met de trein?

Waar moet je aan denken bij reizen met de trein?

  • Reizen met de trein kan eigenlijk altijd, droog als het regent, warm als het buiten koud is, een fijn briesje als het stikt van de hitte. Je zult echter wel rekening moeten houden met lokale feestdagen. De trein zou vol kunnen zijn met locals die hun familie of een vakantiebestemming opzoeken.
  • Let op of je een visum nodig hebt, als je de grens over wilt met de trein.
  • Check de actuele veiligheidssituatie: is het trein- of busstation 's avonds wel veilig als je daar laat aankomt?
  • Denk goed na over diefstal bescherming van je waardevolle spullen en overige eigendommen in je handbagage en je rolkoffer of rugzak.
JoHo: zoekt medewerkers die willen meebouwen aan een betere wereld, en een zichzelf vernieuwende organisatie

Werken, jezelf ontwikkelen en een ander helpen?

JoHo zoekt medewerkers, op verschillend niveau, die willen meebouwen aan een betere wereld en een zich vernieuwende organisatie

Vacatures en mogelijkheden voor vast werk en open sollicitaties

Vacatures en mogelijkheden voor tijdelijk werk en bijbanen

Vacatures en mogelijkheden voor stages en ervaringsplaatsen

Trans-Siberian Railway - reisgids - Lonely Planet
4 - Vergelijking & Afweging

4 - Vergelijken & Afwegen

  • Wat: Je keuzeproces starten
  • Hoe: Keuzevergelijking, alternatieven afwegen
  • Content: Vergelijkbare en alternatieve onderwerpen, Aanverwante producten en services
  • Relaties: Gerelateerde paginabundels

Welke stops kan je onderweg maken?

Welke stops kan je onderweg maken?

  • Veelgemaakte 'stopovers': Moskou, Irkutsk, Ekaterinburg, Krasnoyarsk, UIan Ude, Novosibirsk. Bij een stopover verlaat je de trein, blijft 1 of meerdere nachten op je stopplaats, en reist met een andere trein weer verder.
  • Kies je voor één lange treinrit, dan maak je tussendoor uiteraard ook stops op tussenliggende stations. Er worden vele korte (paar minuten) en langere (20 - 40 minuten) tussenstops gemaakt.
  • Bij de grensovergangen sta je vaak meerdere uren stil (douaneformaliteiten aan beide zijden, wisselen van treinonderstel tussen Mongolië en China).
  • Je hebt dus volop de gelegenheid om de nabije omgeving van het treinstation waar wordt gestopt te verkennen.
  • Blijf echter wel in de buurt zeker bij kortere stops en hou er rekening mee dat de treinbeambte of conducteur vaak alleen mondeling aankondigt dat de trein gaat vertrekken (dus geen luid en duidelijk signaal!). Je wilt je trein niet missen met al je bagage er nog in...
Kan je zelf zomaar een trein nemen of moet je alles van tevoren vastleggen?

Kan je zelf zomaar een trein nemen of moet je alles van tevoren vastleggen?

  • Een misverstand bij deze treinverbindingen is dat e.e.a. als een soort hop on hop off systeem werkt (je verlaat de trein in een plaats langs de route als je zin hebt, en neemt een paar dagen later de volgende trein weer).
  • Bij het verlaten van de trein vervalt de rest van je ticket en dien je nieuwe treintickets te kopen voor het vervolg van je reis.
  • Echter, door voor vertrek treinkaartjes voor deeltrajecten te kopen is het -met garantie op het vervolg van je reis- zeker wel mogelijk om tussentijds de trein te verlaten; dit is dan echter wel gepland met vaststaande tussenstops, vaststaande aankomst- en vaststaande vertrekdata.
  • De echte avonturiers kopen een kaartje voor een begintraject en "zien daarna wel"; hou dan wel rekening met volle treinen (populaire route!) waardoor je soms meerdere dagen of zelfs weken vast komt te zitten, het verlopen van je toeristenvisum (max. 1 maand) waardoor je tegen de Russische autoriteiten aan gaat lopen, etc.
  • In Mongolië kan je bijvoorbeeld ook zelfstandig met de lokale "boemeltrein" naar de Chinese grens reizen (zelfde route als de veelgebruikte trein 24 aflegt) en zelf de grens oversteken. Reiservaring en zelfstandigheid vereist!
Kan je de reis zelfstandig maken of is het eenvoudiger te kiezen voor een groepsreis?

Kan je de reis zelfstandig maken of is het eenvoudiger te kiezen voor een groepsreis?

  • Beide is mogelijk, je keuze hangt vooral af van je individuele wensen en je ervaring met zelfstandig reizen
  • Het is prima mogelijk om op individuele basis tickets te reserveren; het blijft daarbij handig gebruik te maken van een specialist die toegang heeft tot de systemen van de Russische spoorwegen
  • Kies je voor een groepsreis dan heb je het voordeel dat je reisprogramma voor je wordt samengesteld, met bijvoorbeeld excursies in Moskou, bij het Baikal meer, overnachtingen in een traditionele ger tent, een paardrijtocht in Mongolië, etc.
  • In beide gevallen kan je terugvallen op je reisorganisatie voor het laten regelen van de benodigde visa en uitnodigingen
  • De echte avonturiers met tijd proberen losse treintickets te bemachtigen op het station in Moskou; dat lukt regelmatig maar kan in drukke periodes ook betekenen dat je een of enkele weken in en om Moskou moet doorbrengen
  • Wil je kiezen voor een meer georganiseerde groepsreis plan dan ook ruim vooraf
  • De meeste georganiseerde groepsreizen duren tussen de twee en drie weken en vinden tussen mei en september plaats. Veel maatwerk en voor- of na verlengingen zijn mogelijk. Hou er rekening mee dat er afhankelijk van het aantal deelnemers (lokale) Engelssprekende of Nederlandssprekende reisbegeleiding meereist.
Hoe zit het met de verschillende klassen & coupés?

Hoe zit het met de verschillende klassen & coupés?

  • De belangrijkste treinen werken met een onderscheid tussen 1e en 2e klasse.
  • Het verschil is eenvoudig: 1e klasse betekent 2-persoons coupé, 2e klasse betekent 4-persoons coupé.
  • Heel soms kom je nog een derde klasse tegen; je hebt dan wel een bed tot je beschikking, maar slaapt in een grotere ruimte.
  • Wil je persé in een 2-persoons coupé de reis maken, wees dan op tijd met je reserveringen aangezien het aantal plaatsen zeer beperkt is
  • Niet alle verbindingen bieden de mogelijkheid van een 1e klasse.
Wanneer reizen en hoe rekening houden met het klimaat?

Wanneer reizen en hoe rekening houden met het klimaat?

  • Drukste tijden in de Transsiberië  e.a. treinen zijn rondom onze zomermaanden (mei - eind september), waarin veel toeristen maar ook Russen op vakantie de treinreis maken.
  • In de Russische winter tref je barre omstandigheden, maar als je je daar tegen wapent dan heeft het ook wel wat: rustiger, de wodka maakt snel warm, sneeuwlandschap en vaak lagere prijzen voor excursies en overnachtingen.
  • Reis je individueel, laat je dan helpen door een specialist bij het puzzelen met de verschillende treinen, treinverbindingen en vertrekdagen. Niet alle treinen vertrekken dagelijks, sommige verbindingen (bv. Ulan Bator - Beijing) gaan slechts 1 of 2 keer per week. De dienstregeling verandert daarbij ieder jaar.

Rusland

  • Bij een enorm land horen uiteraard ook enorme klimaatverschillen. Beste tijd qua klimaat voor je treinavontuur is toch wel juli en augustus, met een aangename temperatuur rond de 20 graden (uitschieters boven de 30). De Siberische zomer is erg fijn!
  • Hou er wel rekening mee dat de vraag naar treintickets in deze periode groot is en de treinen absoluut snel vol zitten, wees er dus op tijd bij.
  • Daarom dat je indien mogelijk beter kunt kiezen voor de wat rustiger periodes april / mei of september / half oktober.
  • Voor fraaie natuurbeelden langs de spoorlijn is de herfstperiode ideaal, maar hou wel rekening met meer neerslag.
  • De Russische winter duurt van november tot midden april met een temperatuur die kan zakken tot -30 graden. Voordeel: je kan prachtige tochten maken over het dichtgevroren Baikalmeer.
  • Kies je voor (onze) zomermaanden dan kan je zwemmen in het Baikalmeer; hou wel rekening met een frisse watertemperatuur.

Mongolië

  • Ook hier grote schommelingen; in de zomerperiode (juli) schommelt de temperatuur tussen de 10 (noorden) en 22 graden (zuiden) maar valt ook de meeste neerslag en kan het op sommige plaatsen nog steeds koud zijn.
  • In de wintermaanden wordt het echt koud met gemiddelde temperaturen tussen de 15 en de 30 graden.
  • Reis je in de zomerperiode dan heb je het meest uitgebreide aanbod aan tochten/excursiemogelijkheden in Mongolië (en Siberië)
  • Juli: Nadaam festival!

China

  • In de maanden mei- september varieert de temperatuur tussen de 20 en 25 graden
  • Vanaf november wordt het kouder maar temperaturen schommelen van nov - april van + 5 tot - 5 graden, "lekker warm" dus vergeleken met Rusland en Mongolie.
  • In (ons) voorjaar en najaar is het aangenamer in Beijing dan in de zomerperiode
Wat moet je niet vergeten mee te nemen bij een treinreis?

Wat moet je niet vergeten mee te nemen bij een treinreis?

  • Sommige trajecten staan erom bekend dat je bagage tijdens het slapen door het raam naar buiten wordt gegooid. Vandaar dat we altijd een hangslot / combinatieslot meenemen om de rugzak vast te klinken en iets rustiger te kunnen slapen.
  • Muggen zitten vaak op donkere en vochtige plekken, bijvoorbeeld onder banken en vloeren in de trein. Hou dus muggenspul bij de hand, met name in malariagebieden.
  • Reis je ook derde of zelfs vierde klas, zorg dan dat je een zitkussentje bij je hebt (de self-inflatables zijn erg handig).
  • Oordoppen kunnen het gestamp en gesnurk in de slaapcoupé draaglijk maken.
  • Met name de trein is een plek waar dieven, oplichters en andere leuke jongens graag hun slag slaan, dus vergeet vooral niet een reiskluis en kabelslot!
  • Reiszitkussentje.

  

5 - Verdieping & Versterking

5 - Verdieping & Versterking

  • Wat : Meer kennis en vaardigheden in huis halen
  • Hoe: Verdiepen in de achtergronden of de benodigde vaardigheden om je keuzes te maken
  • Content: Meer kennis opdoen en achtergronden opzoeken

Wat te doen als je bij een tussenstop de trein mist, wat gebeurt er dan bijvoorbeeld met de bagage?

Wat te doen als je bij een tussenstop de trein mist, wat gebeurt er dan bijvoorbeeld met de bagage?

  • Ga direct naar het hoofd van het station (natsjalnik), opdat hij contact opneemt met de administratie van de trein en het geval doorgeeft. Probeer vervolgens een treinticket te kopen voor de eerstvolgende trein met dezelfde bestemming als de trein die je gemist hebt.
  • Het is goed mogelijk dat je dan alsnog op tijd aankomt. Wanneer het echter niet mogelijk is om per trein de gemiste trein in te halen bekijk dan de mogelijkheden voor een vliegreis.
  • Ook daarom is het belangrijk om geld, paspoort, waardevolle spullen en documenten niet achter te laten in de coupe. Indien het niet mogelijk is om je trein per vliegtuig te bereiken, dan zal je bagage aan het eind van de rit door de administratie van de trein worden afgegeven bij het hoofd van het station die het zal opslaan in het daartoe bestemde bagagedepot.
  • In geval van nood kun je altijd aan de noodrem trekken. Het is altijd beter om een boete te moeten voldoen dan in een zeer penibele situatie terecht te komen
  • In noodgevallen is het mogelijk via  je boekingsorganisatie contact te krijgen met de trein, via het spoorwegverbindingssysteem kan contact worden gelegd met de machinist en het hoofd van de trein.
Hoe reis je veilig met de Transsiberië of Transmongolië Express?

Hoe reis je veilig met de Transsiberië of Transmongolië Express?

  • Heb je vooraf al een transfer + evt. hotel / hostel geregeld, pas bij aankomst op het vliegveld in Moskou dan op: ga niet met de eerste de "beste" mee die aangeeft jouw contactpersoon te zijn, maar wacht totdat je jouw namen op een omhoog gestoken bordje ziet staan of check of de betreffende persoon jouw naam kent. Om te voorkomen dat je bij aankomst bij je hostel anders voor de tweede keer transferkosten betaalt!
  • Let op bij het inchecken op het treinstation van Moskou; vaak vertrekken de treinen laat op de avond (je bent vermoeid na een inspannende Moskou - dag), het is hectisch en chaotisch, personen helpen je met het naar binnen brengen van je bagage en voordat je het weet is die ook weer naar buiten gebracht
  • Elke trein wordt begeleid door een veiligheidsbeambte, die gedurende het hele traject op de trein blijft. Op bepaalde kwaliteitstreinen bestaat de beveiliging zelfs uit meerdere personen. Elke wagon heeft een begeleider "provodnik(a)" die visueel de veiligheid in de gaten houdt en waakt voor orde en rust. In geval van nood kan op elk station van het traject om ondersteuning (een sterke hand) worden gevraagd.
  • Als je tijdelijk je treincoupé wilt of moet verlaten, kan de treinconducteur -in overleg met je coupégenoten- de coupe tijdelijk voor je afsluiten. Het is echter van belang om nooit waardevolle spullen achter te laten. Indien mogelijk: doe zelf 's nachts je treincoupé - deur op slot, al is het alleen maar om niet een verdwaalde dronken medetoerist uit je coupé weg te moeten sturen. Documenten, paspoort, visa en geld kun je het beste altijd bij je dragen. Zie ook de JoHo meeneemlijsten en artikeltips.
JoHo: menu bestuderen

  

6 - Voorbereiding & Verzekering

6 - Voorbereiden & Checken

  • Wat: Voorbereidingen treffen om je keuze te maken en ze op te volgen
  • Hoe: Keuzevoorbereiding, maatregelen treffen, checklists afwerken
  • Content: Wat moet je doen om je goed voorbereiden voor je keuze of actie? Wat kan je doen om te oefenen of je beter voor te bereiden? Waar moet je aan denken?

       

JoHo: menu verzekeren

   

7 - Inspiratie & Samenwerking

7 - Inspireren & Samenwerken

  • Wat: Inspiratie opdoen en betrokkenheid bepalen
  • Hoe: Je keuzegeweten laten spreken, tegen je eigen lat houden, past het bij je?, voelt het goed? Haal jij, of een ander, er voldoende inspiratie vandaan?
  • Content: Hoe werkt de praktijk, wat en kan jij ervan leren? Welke ervaringen kan jij delen of zijn al gedeeld? Hoe kan jij anderen inspireren?

Partnerselectie: Reizen & Backpacken

Partnerselectie: Reizen & Backpacken

Dutchies Travel

Dutchies Travel is the place to develop travel plans, ideas and dreams of all Dutchies (and their friends) in the world! Why Dutch? Because wherever you go, you'll always find us somewhere!. 

Dutchies Travel is an online travel agency, based in Australia, and provides free advice on travel in Australia, New Zealand, Fiji, Canada and Europe

Vrijwillig Wereldwijd

Vrijwillig Wereldwijd is een kleinschalige organisatie die door middel van vrijwilligers diverse projecten ondersteunt.

ED LOOGE! (Burkina Faso Reizen)

ED LOOGE! betekent Let's Go! in Mooré de taal van de Mossi. ED LOOGE! is een reisorganisatie die sinds 2010 groepsreizen naar het West-Afrikaanse Burkina Faso organiseert. Ook is het mogelijk om naar Mali, Benin, Ghana en Togo te gaan met ED LOOGE!.

African Travels

De reisorganisatie African Travel is opgericht door Nederlanders en biedt verantwoorde en duurzame reizen aan in onder meer Botswana, Kenia, Malawi, Namibië, Oeganda, Rwanda, Tanzania, Zambia en Zuid-Afrika.

Smokey Tours

  • JoHo Smokey Tours are not just tours. They offer experience, believing that deep experience equals deep insight. The tours are unique and honest; a testimony of changing times and our global interconnectedness.All tours are guided by well-trained local Smokey Tours tour leaders, from underprivileged communities to running eye-opening tours around Metro Manila
JoHo: menu inspireren
JoHo: tips en quotes

Ervaringen met de Transsiberie Express & Transmongolie Express

  • (...) Het Baikal meer was echt super mooi. Het ijs was minstens 1,5 meter dik en we konden er goed op lopen. Erg grappig hoor. Het was daar echter wel koud. Het zonnetje scheen dan wel, maar er stond een immens scherpe wind, waardoor we bijna het ijs werden af geblazen. Na een gerookte vis te hebben gekocht zijn we weer terug gegaan naar Irkutsk.
  • Daarna zijn we met de trein verder gegaan naar Ulaan Baatar (Mongolië). Dit was nog eens beleving. We hebben 8 uur aan de grens van Rusland gestaan (dus genoeg tijd om in het lokale dorpje de markt even te bezoeken) en nog eens 4 uur aan de Mongoolse grens. We moesten zo ontzettend veel papierwerk invullen, dat Hilde er scheel van keek en op een formulier zoveel fouten had gemaakt dat ze bij elke fout haar handtekening moest zetten en een stempel kreeg. In totaal een stuk of acht. We zaten dit keer samen met de Duitse meiden in een coupe, wat erg gezellig was.
  • Lees veel meer ervaringen

 

 

JoHo: WorldSupporter blogs
Duurzaam leven. Ik worstel voorlopig nog. - Koert Hommel
Duurzaamheid. Ik vind het een moeilijk begrip. Het is ook zo’n containerbegrip, dat je naar gelang je voorkeuren of...
Afhankelijk blijven van ontwikkelingshulp, of meer zelf doen? - Koert Hommel
Moeten Afrikaanse landen niet meer zelf doen?” lees ik bijna aan het eind van een artikel in de Volkskrant. Het...
Vrijwilligerswerk op afstand: júist nu! - Koert Hommel
Iets doen voor een ander. Je maatschappelijk betrokken tonen. Een steentje bijdragen. Het is van alle tijden en veel...
Oh? Helpt ontwikkelingssamenwerking dan? - Koert Hommel
Ontwikkelingssamenwerking? “Weggegooid geld!” “Het gaat allemaal in de zakken van die bureaucratische...
Zijn Nederlanders bang voor de immigrant geworden? En: stijgt of daalt het draagvlak voor ontwikkelingshulp? - Koert Hommel
Ik las deze week een klein artikel over het afscheid van een directeur, Luitzen Wobma, van 'zijn' particulier...
Blaze in Baseco Manila - deanne WEP
How would your life change if your house burned down? What if you lost almost everything you owned in one snap?...

    

8 - Werk & Ervaring

8 - Ervaren & Werken

  • Wat: Met je proces de slag gaan of werken in het kader van je proces
  • Hoe: Keuze-ervaring, de praktijk ervaren rond je keuzeprocessen, werk maken van je proces, proces maken van je werk
  • Content: Hoe kan je jezelf nuttig maken via stages of vrijwilligerswerk,Is er gerelateerd werk mogelijk,  zijn er vacaturemogelijkheden

........................

In welke landen en met welke werkzaamheden kan je via JoHo in het buitenland werken, stagelopen of vrijwilligerswerk doen in de techniek of transportsector?

In welke landen en met welke werkzaamheden kan je via JoHo in het buitenland werken, stagelopen of vrijwilligerswerk doen in de techniek of transportsector?

Hier vind je een selectie uit de JoHo Vacatureservice voor werk in de techniek of transportsector in het buitenland. Klik op het land en ga naar het vacaturegedeelte op de landenpagina om de vacature en de bijbehorende organisatie te bekijken.

 

Aruba

  • Ga werken bij een betonbouwbedrijf op dit zonnige eiland en verbreed zo je bouwkundige kennis. (s)

Benin

  • Zet je kennis omtrent duurzame energie in bij een project dat lokale technieken wil verbeteren. (v)

Australië

  • Een avontuurlijke reis maken, een tijdje in het buitenland wonen en ook nog een leuk zakcentje verdienen? Er zijn diverse "Working Holiday" opties mogelijk in de techniek en andere sectoren. (b)
  • Loop stage bij een bedrijf in Sydney dat bedrukkingen maakt voor allerlei stoffen, waaronder kleding en lifestyle producten. (s)

Canada

  • Op zoek naar een baan als ingenieur in het buitenland? Grijp dan nu je kans en ga werken in de Oil & Gas industrie. (b)
  • Zet je in voor een project waarbij huizen worden heropgebouwd voor families met zeer lage inkomens, die vaak tot de inheemse bevolking behoren. (v)

Chili

  • Doe ervaring op in de industriesector. (s)
  • Wil je bij een bedrijf aan de slag dat zowel bezig is met het delven van grondstoffen als duurzaam ondernemen? Ga dan aan de slag bij deze organisatie, die ook kansen biedt voor starters. (b)

China

  • Ben jij schilder, elektricien, loodgieter of technicus? Ga dan aan de slag op een Chinees resort. (b)

Curaçao

  • Ben jij een technisch talent? Ga dan aan de slag in de technische sector op de Nederlandse Antillen. (b)
  • Doe ervaring op met een afstudeer- of meeloopstage in de bouwkunde. (s)
  • Ga aan de slag bij een vastgoed investeringsbedrijf en help mee met de bouw, calculatie of real estate. (s)
  • Ben jij een student bouwkunde of architectuur? Word junior projectleider bij een projectontwikkelaar en werk mee in de architectuur, bouwbegeleiding en woninginrichting. (s) 

Frankrijk

  • Voel jij je verbonden met rust, natuur, creativiteit, ruimte, ecologie en kunst? Dan zal jij je vast op je gemak voelen bij dit ecologisch alternatief centrum, waar je bijvoorbeeld aan de slag kan als terreinmedewerker. (b) 

Ghana

  • Werk mee aan het bouwen of repareren van voorzieningen in Ghana. (v)

Haïti

  • Werk mee aan het bouwen van watervoorzieningen op Haïti. Op deze manier zorg je voor schoon drinkwater voor de lokale bevolking. (v)

India

  • Ben jij een deskundige in de textielindustrie, chemische industrie, recycling, houtbewerking of metaalindustrie? Deel jouw kennis en ervaring met lokale ondernemers en help met de ontwikkeling van het bedrijfsleven in dit land. (b)

Madagaskar

  • Help mee bij een technisch project gericht op betaalbare drinkwater- en brandstofvoorziening. (v)

Malta

  • Doe ervaring op in de bouwkunde bij een klein architectenbureau. (s)

Nicaragua

  • Diverse mogelijkheden om een engineering stage te lopen bij grote waterkrachtcentrales of het ministerie van Energie en Landbouw. Er is een speciale interesse voor studenten met kennis van hydro, electro, electronica en controletechniek. (s)

Nieuw-Zeeland

  • Wil je een avontuurlijke reis maken, een tijdje in het buitenland wonen en ook nog een leuk zakcentje verdienen? Er zijn diverse "Working Holiday" opties mogelijk in techniekgerelateerde sectoren. (b)

Samoa

  • Bouw mee aan huizen voor de lokale bevolking op dit eiland. (v)

Spanje

  • Loop stage op het gebied van transport of logistiek. Er zijn mogelijkheden bij verschillende bedrijven in Madrid, Barcelona en Valencia. (s)

Tanzania

  • Ben jij een deskundige in de textielindustrie, chemische industrie, recycling, houtbewerking of metaalindustrie? Deel jouw kennis en ervaring met lokale ondernemers en help met de ontwikkeling van het bedrijfsleven in dit Afrikaanse land. (b)

Verenigde Staten

  • Ga werken bij een organisatie die halfgeleiders, sensors ICs en geprogrammeerde IC systemen fabriceert. (b)

Zambia

  • Deel als bouwcoördinator je technische en planningscompetenties bij de afbouw van diverse accommodaties voor onderwijs en medische opvang. (b)

Legenda

b = betaald werk

v = vrijwilligerswerk

s = stage

 

Meer landen & regio's 

 

JoHo tools voor abonnees: toolshops voor werk, stage, vrijwilligerswerk en vacatures in het buitenland - Toolbundel

JoHo tools voor abonnees: toolshops voor werk, stage, vrijwilligerswerk en vacatures in het buitenland - Toolbundel

JoHo: menu ervaren
JoHo: partner crossroad

DSW Zorgverzekeraar

DSW is een landelijke zorgverzekeraar. DSW vindt dat elke Nederlander, ongeacht leeftijd, gezondheid of financiële mogelijkheden, recht heeft op betaalbare zorg van een hoge kwaliteit.
De basisverzekering van DSW is een combinatiepolis waarbij je zelf kunt kiezen naar welke zorgverlener je gaat. De premie is hetzelfde voor iedereen, met de optie om het eigen risico te verhogen voor premiekorting of om een aanvullende verzekering af te sluiten.
 

  

9 - Beslissing & Berusting

9 - Beslissen & Berusten

  • Wat: Beslissen en tevreden zijn over het besluit dat je hebt genomen.  gaan handelen naar je besluit
  • Hoe: Keuzeproces afronden, Beslissing nemen, Accepteren dat je een beslissing hebt genomen met de kennis en kunde die je nu hebt, Besluit gaan uitvoeren
  • Content: Acceptatieproces starten, Stappen nemen, contacten leggen, services gebruiken, terugkijken, relativeren en waarderen dat je een beslissing hebt genomen

Aanmelden bij JoHo om gebruik te maken van alle teksten en tools
 

Aansluiten bij JoHo als abonnee of donateur

The world of JoHo footer met landenkaart

    Aansluiten bij JoHo met een JoHo abonnement

    JoHo abonnement (€20,- p/j)

    • Voor wie online volledig gebruik wil maken van alle JoHo's en boeksamenvattingen voor alle fases van een studie, met toegang tot alle online HBO & WO boeksamenvattingen en andere studiehulp
    • Voor wie gebruik wil maken van de gesponsorde boeksamenvattingen (en er met zijn pinpoints 10 gratis kan afhalen in een JoHo support center of bij een JoHo partner)
    • Voor wie gebruik wil maken van de vacatureservice en bijbehorende keuzehulp & advieswijzers
    • Voor wie gebruik wil maken van keuzehulp en advies bij werk in het buitenland, lange reizen, vrijwilligerswerk, stages en studie in het buitenland
    • Voor wie extra kortingen wil op (reis)artikelen en services (online + in de JoHo support centers)
    • Voor wie extra kortingen wil op de geprinte studiehulp (zoals tentamen tests en study notes) in de JoHo support centers

     of met een JoHo donateurschap

    JoHo donateurschap (€5,- per jaar)

    • Voor wie €10,- korting wil op zijn JoHo abonnement
    • Voor wie JoHo WorldSupporter en Smokey projecten wil steunen
    • Voor wie gebruik wil maken van alle gedeelde materialen op WorldSupporter
    • Voor wie op zoek is naar de organisatie bij een vacature

     

    Aanmelden & Aansluiten bij JoHo 

    JoHo: menu beslissen
    10 - Vervolg & Evaluatie

    10 - Evalueren & Vervolgen

    • Wat: Terugkijken naar je beslissing en vooruitkijken naar het vervolg
    • Hoe: Je eigen keuze beoordelen, doorgaan naar een volgend keuzeproces gaan, beginnen aan het vervolgproces
    • Content: Naar het volgende onderwerp of naar de volgende activiteit, zoeken naar andere pagina's & activiteiten

     

     

    JoHo: zoeken en vervolgen

    Typ je trefwoord(of combinatie) en klik op 'Zoeken' om het resultaat te zien van de content met het trefwoord in de titel

    JoHo: crossroads uit de bundels
    JoHo: paginawijzer

    Topics & Thema's

    Wat vind je op een JoHo Themapagina?

    • Geselecteerde informatie en toegang tot de JoHo tools rond een of meerdere onderwerpen
    • Geautomatiseerde infomatie die aan het thema is gekoppeld

    Crossroad: volgen

    • Via een beperkt aantal geselecteerde webpagina's kan je verder reizen op de JoHo website

    Crossroad: kiezen

    • Via alle aan het chapter verbonden webpagina's kan je verder lezen in een volgend hoofdstuk of tekstonderdeel.

    Footprints: bewaren

    • Je kunt deze pagina bewaren in je persoonlijke lijsten zoals: je eigen paginabundel, je to-do-list, je checklist of bijvoorbeeld je meeneem(pack)lijst. Je vindt jouw persoonlijke lijsten onderaan vrijwel elke webpagina of op je userpage.
    • Dit is een service voor JoHo donateurs en abonnees.

    Abonnement: nemen

    • Hier kun je naar de pagina om je aan te sluiten bij JoHo, JoHo te steunen en zo zelf en volledig gebruik maken van alle teksten en tools.

    Hoe is de pagina op gebouwd

    • Een JoHo Topic-, en Themapagina pagina is opgezet aan de hand van 10 fases rond een bepaalde thema: statussen
    • De status van een thema kan je inzetten bij de belangrijke en minder belangrijke processen rond het thema van de pagina. Zoals keuzes maken, orienteren, voorbereiden, vaardigheden verbeteren, kennis vergroten, gerelateerd werk zoeken of zin geven.
    • Bij elke status vind je unieke of gerelateerde informatie van de JoHo website, die geautomatiseerd of handmatig wordt geplaatst.
    • Een belangrijk deel van de informatie is exclusief beschikbaar voor abonnees. Door in te loggen als abonnee wordt de informatie automatisch zichtbaar. Let wel, niet elke status zal evenveel content bevatten, en de content zal in beweging blijven.
    • De statussen:
    1. Start
    2. Oriëntatie : startpunt bepalen ->bijvoorbeeld: wat is je vraag of wat is het proces dat je gaat starten
    3. Selectie: verkennen en verzamelen van info en keuzehulp
    4. Afweging: opties bekijken en vergelijken -> bijvoorbeeld: alternatieven zoeken
    5. Competentie: verbeteren en competenties -> bijvoorbeeld: wat kan je doen om te slagen?
    6. Voorbereiding: voorbereiden & oefeningen -> bijvoorbeeld: wat kan je doen om te oefenen of je voor te bereiden?
    7. Inspiratie: vastleggen &  lessen -> bijvoorbeeld: wat leer je en heb je geleerd?
    8. Ervaring: vooruithelpen & hulp -> hoe kan je jezelf nuttig maken?
    9. Beslissing: Uitvoeren en tot resultaat brengen -> bijvoorbeeld wat ga je kopen of kiezen?
    10. Evaluatie: Terugkijken en verder gaan -> bijvoorbeeld: wat komt hierna?
      JoHo: footprints achterlaten
      JoHo: pagina delen