Vervoer & Transport: op reis en in het buitenland
- Activiteit & Avontuur: in het buitenland en op reis
- Backpacker & Reiziger: van verre reis tot vakantietrip
- Bootreis & Cruise: van ferry tot zeiltocht in het buitenland
- Bagage & Reisartikel: voor reizen en backpacken
- Bus & Lokaal vervoer: op reis en in het buitenland
- Contact & Respect: op reis en in het buitenland
- Culture Shock & Heimwee: aanpassen op reis en acclimatiseren in het buitenland
- Fiets & Mountainbike: op reis en in buitenland
- Geld & Kosten: in het buitenland
- Gezondheid & Zorg: reizen en ervaren
- Camper & Motorvoertuig: van auto tot liften in het buitenland
- Natuur & Duurzaamheid: in het buitenland en op reis
- Overnachting & Pitplek: op reis en in het buitenland
- Probleem & Noodsituatie: in het buitenland voorkomen of oplossen
- Reisblog & Reiswebsite: opzoeken of opstarten
- Reisdokter & Travel Clinic: klachten op reis en in het buitenland voorkomen of behandelen
- Reisdocument & Visum: van paspoort tot verzekeringsbewijs
- Reisdoel & Reismotivatie: wat wil je meemaken en er aan overhouden?
- Reisgenoten & Reisgezelschap: solo, duo tot groep
- Reistijd & Reisperiode: voor weer en klimaat in het buitenland
- Reisverzekering & Activiteitenverzekering: voor reis of verblijf in het buitenland
- Treinreis & Boemeltrein: op reis en in buitenland
- Telefoon & Social Media: op reis en in het buitenland
- Ultieme meeneemlijst & Checklist: voor reizen en backpacken
- Vervoer & Transport: op reis en in het buitenland
- Vliegtuig & Vliegticket: op reis en in het buitenland
- Wereldreis & Lange reis: voor backpackers en globetrotters
- Zorgverzekering & Vertrek naar het buitenland
- Reis & Activiteit in het buitenland: startpagina
- Reizen & Ervaringen opdoen - Toolshop
- Bootreis & Cruise: van ferry tot zeiltocht in het buitenland
- Bus & Lokaal vervoer: op reis en in het buitenland
- Camper & Motorvoertuig: van auto tot liften in het buitenland
- Fiets & Mountainbike: op reis en in buitenland
- Transsiberië Express & Transmongolië Express
- Treinreis & Boemeltrein: op reis en in buitenland
- Vervoer & Transport: op reis en in het buitenland
- Vliegtuig & Vliegticket: op reis en in het buitenland
Ben je ingelogd als JoHo donateur dan krijg je op deze pagina toegang tot meer gerelateerde informatie.
Ben je ingelogd als abonnee dan zie je alle gerelateerde informatie.
Log in als je nog niet bent ingelogd.
Themapagina
Proces: starten en beseffen
- Wat: Wat is je hoofdvraag, welk keuzezeproces wil je starten?
- Hoe: Keuzebesef, het besef dat je een beslissing moet gaan maken
- Actie: Verkennen, Vergelijken, Verdiepen, Voorbereiden, Vervolgen
Proces 2 : Oriënteren & Introduceren
- Wat: je inlezen in je onderwerp, vraag of proces
- Hoe: keuze-acceptatie, de acceptatie van de onzekerheid dat je nog niet kunt kiezen
- Waarmee: definities en betekenis van het onderwerp doorgronden , feitelijke kennis opdoen, omgevingsinformatie lezen
Reizen per bus of liever per vliegtuig?
- Bussen gelden als duurzamer dan vliegen.
- Een buskaartje is ook makkelijker op het laatste moment te kopen dan een vliegticket waardoor je 'vrijer' kan reizen.
- Bussen worden vaker gebruikt door 'locals' en omdat je langer onderweg bent, heb je meer tijd voor een gesprek.
- op lange afstandsbussen is vaak ook tijd voor een maaltijd ingepland. Afhankelijk van het land en de busmaatschappij is dit een voor- of juist een nadeel
- Langer onderweg zijn, kan culturele ervaringen vergroten, maar soms heb je daar geen tijd voor of gewoon geen zin in.
Reizen per bus of liever met de trein?
- Zeker de lange afstandsbussen zijn bijvoorbeeld in Midden-Amerika een goed alternatief op de ontbrekende of enorm trage treinverbindingen.
- Binnen Europa zijn bussen op lange afstanden soms goedkoper, maar je levert dan wel snelheid en comfort in.
Waar let je op als je een auto, boot e.d. meeneemt bij een lang verblijf in het buitenland?
- heb je een nog vrij nieuwe auto dan kan het interessant zijn deze voor vertrek in Nederland om te ruilen voor een nieuwe. Die koop je dan voor een netto-bedrag (zonder BPM en Btw) en voert hem in in het nieuwe land. Je betaalt bij het invoeren dan geen BPM, wel Btw. Ook de aanschaf van een nieuwe auto in je nieuwe woonland kan financieel interessant zijn door de -nu nog- meestal lagere BPM tarieven buiten Nederland.
- check bij meenemen van je auto de invoerregels, keuringseisen en beschikbaarheid van onderdelen op je bestemming. Invoeren kan meestal belastingvrij mits je de auto al 6 maanden bezit en gebruikt. Andersom, check bij terugkeer naar Nederland mét lokaal gekochte auto de bekendheid bij garagebedrijven met dit merk en type.
- bij het importeren van je eigen auto wordt binnen Europa vaak gevraagd om een COC verklaring: Certificate of Conformity; dit wordt uitgegeven door de fabrikant van je auto; zoek daarvoor contact bij de (lokale) vestiging van de fabrikant van je automerk of maak gebruik van een (online) tussenpersoon.
- in het document (vast EU format) staan gegevens over je voertuig, identificatie van de fabrikant, technische specificaties e.a.
- aan de afgifte van het documenten zijn kosten verbonden
- neem je een auto mee, dan meld je het kenteken af bij de RDW (Rijksdienst voor Wegverkeer) en wordt vooruitbetaalde motorrijtuigenbelasting verrekent. Bij de douane regel je een Verklaring van Uitvoer. Op het moment dat de RDW de uitvoer accepteert, vervalt de geldigheid van je kentekenbewijs. Je kan er dan niet meer mee rijden op de openbare weg, tenzij je via de RDW een 14-dagen-uitvoerkenteken regelt, APK onderhoudt en je verzekering actief blijft.
- zoek goed uit of de auto die je in Nederland hebt wel geschikt is voor je nieuwe woon- en werklocatie; op sommige bestemmingen is airco onontbeerlijk; op sommige bestemmingen heb je een hogere wielophanging nodig om comfortabel te kunnen rijden op niet-geasfalteerde wegen, op bestemmingen met een sterk zeeklimaat is een anti-roest coating essentieel, soms is een pick-up handiger (zeker als je bv. een B&B gaat runnen en vaak op & neer moet met bagage, inkopen), etc.
- denk bij het meenemen van een zeil- of motorboot aan het Internationaal Certificaat van Competentie (ICC, door Vamex uitgegeven met klein vaarbewijs) en Internationaal Certificaat Plezier Vaartuig (ICP, is het internationaal eigendomsbewijs, door ANWB uitgegeven)
Waar moet je aan denken bij het liften?
- Liften is een manier om goedkoop van de ene naar de andere plek te komen. Al is het niet meer zo populair als vroeger, toch blijft liften voor menig reiziger de ideale manier van transport.
- Liften in westerse landen is vrijwel overal mogelijk. Liften in minder westerse landen is vaak ongebruikelijk. Niet alleen is het openbaar vervoer vaak al spotgoedkoop, daarnaast is het ook meestal de lokale gewoonte dat iedereen die wordt meegenomen door welk vervoersmiddel dan ook, een klein bedrag betaalt aan de chauffeur of eigenaar van het vervoersmiddel. Je moet wel een enorme Nederlander zijn, wil je ergens in Afrika of Azië volhouden dat je gratis aan het liften bent, terwijl de straatarme bevolking in dezelfde vrachtwagen of auto gewoon moet betalen. Het komt wel voor dat je door de lokale "upperclass" of een expat wordt meegenomen. Dat zal echter meestal zijn omdat je op een plek staat waar je ieder moment beroofd kan worden, of waar nooit en te nimmer een vervoersmiddel zal stoppen.
- De plekken waar veel auto's bij elkaar komen zijn het beste, bijvoorbeeld grote tankstations en wegrestaurants. Je hebt de meeste kans als je zelf de chauffeur aanspreekt, bijvoorbeeld tijdens het tanken.
- Ga niet meteen op die mooi glimmende, ruim zittende leasebak af. Veel leasecontracten hebben namelijk een neem-geen-lifters-mee clausule.
- Er zijn ook organisaties die bemiddelen tussen lifters en chauffeurs.
- Spreek af waar de liftgever je weer afzet. Het liefst een tankstation of wegrestaurant.
- Met zijn tweeën liften is veiliger. Echter, twee jongens samen hebben vaak minder kans een lift te vinden.
- Als je het niet vertrouwt: NIET meegaan. Je bent niemand verantwoording verschuldigd als je liever even verder zoekt.
- Stap eerst zelf in de auto en doe dan pas je bagage naar binnen. Je zult niet de eerste zijn die zijn rugtas uitzwaait.
- Liften langs de snelweg mag niet, wel bij op- en afritten.
- Zorg dat je niet zelf achter het stuur zit bij grensovergangen. In sommige landen mag alleen de eigenaar de auto besturen.
- Daarnaast zijn er ook landen waar het bezit van een auto in je paspoort gezet wordt. Je moet dan ook weer met die auto het land uit.
Wat neem je mee tijdens het liften?
- Nette kleren (zie er verzorgd uit, wees beleefd en maak zo meer kans!)
- Zorg dat je handzame bagage hebt. Het zou zonde zijn als je niet wordt meegenomen omdat de chauffeur (terecht) geen zin heeft om jouw twee koffers en ski-set in zijn bagageruimte te proppen.
- Het liftersbord: neem een lichte achtergrond met donkere tekst, maak de letters lekker groot en dik maar zet ze niet te dicht op elkaar. Kies een plaats die op de route ligt en kort lange namen af.
- Zorg dat je een goede kaart bij je hebt waarop de tankstations zijn aangegeven. Die van Shell doen het altijd wel goed.
Proces 6 - Voorbereiden & Checken
- Wat: Voorbereidingen treffen om je keuze te maken en ze op te volgen
- Hoe: Keuzevoorbereiding, maatregelen treffen, checklists afwerken
- Content: Wat moet je doen om je goed voorbereiden voor je keuze of actie? Wat kan je doen om te oefenen of je beter voor te bereiden? Waar moet je aan denken?
Checklists, meeneemlijsten en reiskringloop: startpagina's
Activiteiten in het buitenland verzekeren: startpagina's
Proces 7 - Inspireren & Samenwerken
- Wat: Inspiratie opdoen en betrokkenheid bepalen
- Hoe: Je 'keuzegeweten' laten spreken, tegen je eigen lat houden, past het bij je?, voelt het goed? Haal jij, of een ander, er voldoende inspiratie vandaan?
- Waarmee: Je afvragen hoe de praktijk werkt, wat en wat kan jij ervan leren? Welke ervaringen kan jij delen of zijn al gedeeld? Hoe kan jij anderen inspireren?
- Wat: Met je proces de slag gaan of werken in het kader van je proces
- Hoe: Keuze-ervaring, de praktijk ervaren rond je keuzeprocessen, werk maken van je proces, proces maken van je werk
- Waarmee: je afvragen of je jezelf nuttig kan maken via werkervaring, stages of vrijwilligerswerk, is er gerelateerd werk mogelijk, zijn er vacaturemogelijkheden
Werken, jezelf ontwikkelen en een ander helpen?
JoHo zoekt medewerkers, op verschillend niveau, die willen meebouwen aan een betere wereld en aan een zichzelf vernieuwende organisatie
Vacatures en mogelijkheden voor vast werk en open sollicitaties
Vacatures en mogelijkheden voor tijdelijk werk en bijbanen
Vacatures en mogelijkheden voor stages en ervaringsplaatsen
Proces 9 - Beslissen & Accepteren
- Wat: Beslissen en tevreden zijn over het besluit dat je hebt genomen. Gaan handelen naar je besluit
- Hoe: Keuzeproces afronden, Beslissing nemen, Accepteren dat je een beslissing hebt genomen met de kennis en kunde die je nu hebt, Besluit gaan uitvoeren
- Waarmee: Acceptatieproces starten, Stappen nemen, contacten leggen, services gebruiken, terugkijken, relativeren en waarderen dat je een beslissing hebt genomen
- Wat: Het verleden een plek en de toekomst een kans geven
- Hoe: Je eigen keuze beoordelen, genomen beslissingen voldoende tijd geven, doorgaan naar een volgend keuzeproces gaan
- Waarmee: tijdig terugkijken naar behaalde resultaten, plannen maken voor verbetering of vernieuwing, rekening houden met nieuwe ontwikkelingen, in beweging blijven als de situatie daar om vraagt
Wat vind je op een JoHo Themapagina?
- Geselecteerde informatie en toegang tot de JoHo tools rond een of meerdere onderwerpen
- Geautomatiseerde infomatie die aan het thema is gekoppeld
Crossroad: volgen
- Via een beperkt aantal geselecteerde webpagina's kan je verder reizen op de JoHo website
Crossroad: kiezen
- Via alle aan het chapter verbonden webpagina's kan je verder lezen in een volgend hoofdstuk of tekstonderdeel.
Footprints: bewaren
- Je kunt deze pagina bewaren in je persoonlijke lijsten zoals: je eigen paginabundel, je to-do-list, je checklist of bijvoorbeeld je meeneem(pack)lijst. Je vindt jouw persoonlijke lijsten onderaan vrijwel elke webpagina of op je userpage.
- Dit is een service voor JoHo donateurs en abonnees.
Abonnement: nemen
- Hier kun je naar de pagina om je aan te sluiten bij JoHo, JoHo te steunen en zo zelf en volledig gebruik maken van alle teksten en tools.
Hoe is de pagina op gebouwd
- Een JoHo Themapagina pagina is opgezet aan de hand van 10 fases rond een bepaalde thema: statussen
- De status van een thema kan je inzetten bij de belangrijke en minder belangrijke processen rond het thema van de pagina. Zoals keuzes maken, orienteren, voorbereiden, vaardigheden verbeteren, kennis vergroten, gerelateerd werk zoeken of zin geven.
- Bij elke status vind je unieke of gerelateerde informatie van de JoHo website, die geautomatiseerd of handmatig wordt geplaatst.
- Een belangrijk deel van de informatie is exclusief beschikbaar voor abonnees. Door in te loggen als abonnee wordt de informatie automatisch zichtbaar. Let wel, niet elke status zal evenveel content bevatten, en de content zal in beweging blijven.
- De statussen:
- Start
- Oriëntatie : startpunt bepalen ->bijvoorbeeld: wat is je vraag of wat is het proces dat je gaat starten
- Selectie: verkennen en verzamelen van info en keuzehulp
- Afweging: opties bekijken en vergelijken -> bijvoorbeeld: alternatieven zoeken
- Competentie: verbeteren en competenties -> bijvoorbeeld: wat kan je doen om te slagen?
- Voorbereiding: voorbereiden & oefeningen -> bijvoorbeeld: wat kan je doen om te oefenen of je voor te bereiden?
- Inspiratie: vastleggen & lessen -> bijvoorbeeld: wat leer je en heb je geleerd?
- Ervaring: vooruithelpen & hulp -> hoe kan je jezelf nuttig maken?
- Beslissing: Uitvoeren en tot resultaat brengen -> bijvoorbeeld wat ga je kopen of kiezen?
- Evaluatie: Terugkijken en verder gaan -> bijvoorbeeld: wat komt hierna?