Werken op een cruiseschip of zeilboot in het buitenland: wat is het, waarom doen, en wat zijn de beste landen en bestemmingen?

Wat is werken op een cruiseschip of jacht in het buitenland?

• Werken op een cruiseschip of zeiljacht kan bestaan uit een of meerdere rollen die je kan of moet vervullen. Personeel op een cruiseschip of groot zeiljacht kan je grofweg onderverdelen in drie soorten.
• De hoogste in rang zijn de officieren (officers) waar de kapitein onder valt, maar bijvoorbeeld ook de arts en het management personeel.
• Daarna volgt het personeel (staff) bestaande uit onder andere winkelpersoneel, casinomedewerkers, bedienend personeel met klantcontact, schoonheidsspecialisten en onafhankelijke winkeleigenaren.
• De laagste in rang is de bemanning (crew), hier vallen de stewards en het horecapersoneel zonder klantcontact onder, maar ook de schoonmakers en het laagste technische personeel.

Werkzaamheden als je werkt op een cruiseship kunnen zijn

• Bedienen van gasten in restaurants of bars.
• Schoonmaken van hutten en algemene ruimtes.
• Organiseren van entertainment of activiteiten.
• Werken in winkels, spa’s of casino’s aan boord.
• Assisteren bij excursies of activiteiten aan land.
• Technische werkzaamheden en onderhoud van het schip.
• Ondersteunen bij veiligheid en noodprocedures.

Arbeidsvoorwaarden als je werkt op een cruiseship zijn vaak

• Contracten van enkele maanden tot een jaar.
• Kost en inwoning aan boord van het schip.
• Een salaris dat afhankelijk is van functie en ervaring met soms extra inkomsten via fooien.
• Lange werkdagen en weinig vrije dagen tijdens contractperiodes.
• Internationale werkomgeving met collega’s uit veel verschillende landen.

Wat zijn de redenen om te gaan werken op een cruiseschip, zeilboot of jacht in het buitenland?

• Om ervaringen op te doen: door in het buitenland aan de slag te gaan, neemt je werkervaring toe binnen je eigen vakgebied, maar in het algemeen ook daarbuiten. Je beleeft tijdens je verblijf in het buitenland als je gaat werken veel meer dan wanneer je zou gaan rondreizen.
• Om je empathisch vermogen te versterken: door in een andere cultuur te gaan werken, versterk je vaak je eigen vermogen om je in een ander te verplaatsen. De verschillen in cultuur, werkwijze en manier van communiceren zorgen ervoor dat je andere stukken sneller accepteert of neemt zoals ze zijn. Je eigen perspectief wordt snel breder, ruimer en met name flexibeler.
• Om je stressbestendigheid te vergroten: je werkt regelmatig onder redelijke of grote druk te verhogen; werken in een andere cultuur kan een aanslag zijn op je stressbestendigheid. Vooral door druk die kan ontstaan, omdat je in een andere taal moet communiceren, nieuwe werkzaamheden moet uitvoeren of beperkte coaching krijgt. Toch geldt voor vrijwel iedereen dat deze ervaringen er toe bijdragen dat juist hierdoor je stressbestendigheid sterk toeneemt.
• Om je eigen kwaliteiten te ontdekken en accepteren: als je verder weg bent uit je vertrouwde omgeving, ontdek je sneller wat jij nu eigenlijk kan wat je nu eigenlijk wilt. Juist door te gaan werken kom je jezelf vaker tegen, leer je jezelf beter kennen en accepteer je sneller wie je bent en hoe je wilt zijn.

Wat zijn vaardigheden en motivaties die je nodig hebt om te werken op een zeilboot, cruiseschip of jacht?

• Professionaliteit: je moet vaak hard en veel werken. Verder zijn een positieve uitstraling en makkelijk zijn in de omgang belangrijke eigenschappen. Je bent een snelle leerling en vindt het leuk om in een multiculturele omgeving te werken.
• Servicegerichtheid: vooral als je veel contact hebt met de gasten, dan staan hun wensen altijd voorop.
• Flexibel zijn: hoef jij niet weken van tevoren al te weten hoe je dag er precies uit gaat zien, maar is het genoeg om dat op het moment te ontdekken? Dan heb je een passende instelling voor werken op een schip.
• Communicatievermogen: op een schip krijg je elke reis andere gasten en is het belangrijk dat jij ze zo snel mogelijk leert kennen om alles op hun wensen af te stemmen.
• Samenwerkingsvermogen: ook in het buitenland is het van belang dat je leert, of kunt, samenwerken als je met anderen aan het werk bent.

Waar kan je het beste heen als je wilt gaan werken op een cruiseschip of jacht?

De mooie en bekende zeiltochten

• Langs de Ionische eilanden in Griekenland
• Langs de kust van Turkije
• Over de Andaman zee
• Van Bali naar Sulawesi
• Van Grenada en de Grenadines naar rest van het Caribisch gebied
• Langs de kust van Noorwegen
• Vanaf Colombia via de San Blas eilanden naar Panama (of andersom)
• Vaartocht door de Grand Canyon

De mooie en bekende cruises:

• Griekse eilanden (Rhodos, Santorini)
• Caribische Eilanden (St. Lucia, Guadeloupe, Curaçao)
• Chili van Puerto Montt naar Puerto Natales
• De Nijlcruise (heel Egypte per boot)
• Stille Zuidzee (o.a. Papeete, Bora Bora)
• Fjorden cruise (richting Noordkaap)
• Antarctica (fascinerend)
• Panamakanaal
• Wereldcruise (98 dagen vanaf Rotterdam)
• Zuidoost-Azië

Welke risico's loop je bij werken op een cruiseschip of jacht in het buitenland, en ben je verzekerd?

Wat zijn de risico's van werkzaamheden bij een op een cruiseschip, jacht of zeilboot in het buitenland in het buitenland, en wat komt er met enige regelmaat voor:

• dat er een onveilige werkomgeving is: infrastructuur, gezondheidsrisico’s, politieke instabiliteit, omgangsvormen, weersomstandigheden.
• dat je weerstand laag is: lange dagen, hitte of kou, en tijdsdruk kunnen leiden tot burnout-achtige klachten.
• dat er veel stress is: door verantwoordelijkheid, culturele en taalkundige problemen, drukke seizoenen, werken in kleine ruimtes met dezelfde mensen dicht bij elkaar.
• dat de fysieke belasting hoog is: door veel staan, en lopen.
• dat er ongelukken gebeuren: brandwonden, snijwonden, rugklachten, gewrichtsklachten, valpartijen.
• dat iemand een besmettelijke of lokale infectie oploopt, door voedselhygiëne in tropische omstandigheden, waardoor je een tijd niet kan werken, of zelfs weer naar huis moet worden gevlogen.
• dat iemand schade toebrengt aan gasten: denk aan gemorste vetvlekken over kleding, of fysieke schade.
• Wanneer je in de scheepvaartsector werkt, kan het zijn dat je meer financiële of juridische risico's loopt, zodra je werkzaamheden onder eigen verantwoordelijkheid gaat uitvoeren. Het is aan te raden om, voor zover mogelijk, ook te informeren in hoeverre je lokale werkgever voldoende verzekerd is voor ongelukken, technische fouten of verkeerde inschattingen. Uiteraard is dit niet overal het geval, of van tevoren uit te zoeken. Houd daar zoveel mogelijk rekening mee, bij het wel of niet uitvoeren van bepaalde risicovolle werkzaamheden.

Ben je verzekerd tijdens je werkzaamheden op een cruiseschip of jacht in het buitenland?

• Er kunnen meerdere redenen van toepassing zijn waarom je bij werkzaamheden in het buitenland een aparte verzekering nodig hebt.
• Lokale werkgevers bieden doorgaans geen, of beperkte, aanvullende verzekeringen. Bij werken op schepen kan het wel zijn dat je tijdens je werkzaamheden al wel verzekerd bent door je werkgever. Dit verschilt per schip, per route en per werkgever.
• Tijdens werk, stage of vrijwilligerswerk in het buitenland waarbij je een vergoeding of salaris ontvangt, kan de dekking van je eigen zorgverzekering in Nederland komen te vervallen. Zie de pagina's over: betaald werk, stage of vrijwilligerswerk in het buitenland verzekeren.
• Voor verzekeren: zie verzekering voor werken in het toerisme en de horeca bij betaald werk, stage en vrijwilligerswerk in het buitenland